Ena ke karolo ea boraro ea letoto la likarolo tse tharo mabapi le kaho bocha ea Derek Pratt ea H4 e hapileng khau ea John Harrison's Longitude (e leng chronometer ea pele e nepahetseng lefatšeng ea leoatleng).Sengoliloeng sena se phatlalalitsoe ka lekhetlo la pele ho The Horological Journal (HJ) ka Mmesa 2015, 'me re ba leboha ka ho fana ka tumello ea ho phatlalatsa hape ho Quill & Pad.
Ho ithuta haholoanyane ka Derek Pratt, bona bophelo le linako tsa moetsi oa lioache ea ikemetseng Derek Pratt, kaho e ncha ea Derek Pratt ea John Harrison H4, lefatše The first precision marine astronomical clock (karolo ea 1 ea 3), le H4 ea John Harrison bakeng sa terei ea daemane e hahiloeng bocha ke Derek Pratt, chronometer ea pele e nepahetseng ea lefats'e (karolo ea 2, Ho na le likarolo tse 3 ka kakaretso).
Ka mor'a ho etsa terei ea daemane, re tsoela pele ho fumana oache e tšoaea, le hoja e se na remontoir, le pele mabenyane ohle a felile.
Lebili le leholo la ho leka-lekana (50.90 limilimithara ka bophara) le entsoe ka mochine o thata, o halefileng le o bentšitsoeng.Lebili le koaletsoe pakeng tsa lipoleiti tse peli bakeng sa ho thatafala, e leng ho thusang ho fokotsa deformation.
Lebili le thata la lebili la Derek Pratt la H4 le bonts'a ho leka-lekana hamorao, basebetsi le chuck ba le teng.
The ho leka-lekana lever ke mosesane 21,41 limilimithara mandrel le sedikadikwe thekeng fokotswa ho 0,4 limilimithara bakeng sa ntseng bo eketseha tereing le ho leka-lekana chuck.Basebetsi ba bulela lesela la moetsi oa lioache ebe ba qeta ka ho chenchana.Sekoti sa koporo se sebelisetsoang pallet se tsitsitse ho mosebeletsi ka pini e arohaneng, 'me pallet e kenngoa ka har'a sekoti se bōpehileng joaloka D ka chuck.
Likoti tsena li entsoe ka poleiti ea koporo ho sebelisa EDM ea rona (mochine oa ho ntša motlakase).Electrode ea koporo ho ea ka sebopeho sa phallo ea sefapano se kenngoa ka har'a koporo, ebe sekoti le sekontiri se ka ntle sa mosebeletsi li sebetsoa ka mochine oa ho roala oa CNC.
Qetello ea ho qetela ea chuck e etsoa ka letsoho ho sebelisa faele le polisher ea tšepe, 'me lesoba la pin le arohaneng le etsoa ka ho cheka Archimedes.Ena ke motsoako o khahlisang oa mesebetsi ea theknoloji e phahameng le e tlase!
Selemo se leka-lekaneng se na le lidikadikwe tse tharo tse feletseng le mohatla o molelele o otlolohileng.Nako ea selemo e fokotsehile, qetellong ea stud e teteaneng, 'me bohareng bo thella ho ea ho chuck.Anthony Randall o re file 0.8% ea carbon steel, e ileng ea huloa karolong e bataletseng eaba e bentšitsoe ka khoune ho lekana le selemo sa pele sa ho leka-lekana sa H4.Seliba se tšesaane se kenngoa ka har'a tšepe ea pele bakeng sa ho thatafala.
Re na le lifoto tse ntle tsa selemo sa pele, se re lumellang ho hula sebopeho le leloala la CNC la pele.Ka selemo se sekhutšoane hakana, batho ba ne ba ka lebella hore ho leka-lekana ho tla sisinyeha ka matla ha basebetsi ba eme ba otlolohile empa ba sa thibeloe ke mabenyane a borokho bo leka-lekaneng.Leha ho le joalo, hobane mohatla o molelele le moriri oa moriri o fetoha o mosesaane, haeba lebili la ho leka-lekana le moriri oa moriri li behiloe ho thothomela, li tšehetsoa feela ka pivot e ka tlaase, 'me mabenyane a ka holimo a tlosoa, sekhahla sa ho leka-lekana se tla tsitsa ka mokhoa o makatsang.
Lebili la ho leka-lekana le moriri oa moriri li na le phoso e kholo ea khokahanyo, joalo ka ha ho lebeletsoe bakeng sa moriri o mokgutshwane joalo, empa phello ena e fokotsoa ke botenya ba tapered le mohatla o molelele oa moriri oa moriri.
Lumella oache e matha, e khannoa ka ho toba ho tloha tereneng, 'me mohato o latelang ke ho etsa le ho kenya remontoir.Axis ea potoloho ea bone ke sebaka se khahlang sa litsela tse tharo.Ka nako ena, ho na le mabili a mararo a coaxial: lebili la bone, lebili la counter le metsotsoana e bohareng ea koloi.
Lebili la boraro le sehiloeng ka hare le khanna lebili la bone ka mokhoa o tloaelehileng, leo hape le tsamaisang tsamaiso ea remontoir e nang le lebili le notlelang le flywheel.Lebili la gyro le khannoa ke spindle ea bone ka har'a seliba sa remontoir, 'me lebili la gyro le khanna lebili la ho baleha.
Khokahanong ea potoloho ea bone, mokhanni o fuoa remontoir, lebili la contrate le lebili la bobeli la bohareng bakeng sa kaho ea H4 ea Derek Pratt.
Ho na le mandrel e mosesaane e mosesaane counterclockwise, e fetang ka har'a mandrel sekoti sa lebili la bone, 'me lebili la ho khanna la letsoho la bobeli le kenngoa ka lehlakoreng la ho daela oache.
Seliba sa Remontoir se entsoe ho tloha setsing se seholo sa oache.E bophahamo ba 1.45 mm, botenya ba 0.08 mm, 'me e ka ba bolelele ba 160 mm.Selemo se tsitsitsoe ka lesaka la koporo le behiloeng holim'a axle ea bone.Selemo se tlameha ho behoa ka har'a lesaka e le khoele e bulehileng, eseng leboteng la moqomo kaha hangata e le ka har'a moqomo oa oache.E le hore re finyelle sena, re sebelisitse ntho e tšoanang le ea pele e neng e sebelisoa ho etsa hore ho be le liliba tse leka-lekaneng e le hore re behe remontoir hore e be sebopeho se nepahetseng.
Ho lokolloa ha Remontoir ho laoloa ke pivoting pawl, lebili le notlelang le flywheel e sebelisetsoang ho laola lebelo la rewind remontoir.Pawl e na le matsoho a mahlano a behiloeng holim'a mandrel;letsoho le leng le tšoara paw, 'me paw e kopanela le pini ea ho lokolla holim'a mandrel e fapaneng.Ha karolo e ka holimo e bilika, thakhisa e ’ngoe ea eona e phahamisetsa phawl ka bonolo moo letsoho le leng le ntšang lebili la senotlolo.Joale lebili le notlelang le ka potoloha ka bolokolohi bakeng sa mothinya o le mong ho lumella hore seliba se khutlisetsoe morao.
Letsoho la boraro le na le rolara e pota-potileng e tšehelitsoeng k'hamerang e behiloeng holim'a axle e notlelang.Sena se etsa hore pawl le pawl e be hole le tsela ea pini ea tokollo ha ho khutla, 'me lebili le ka morao le lula le bilika.Matsoho a mabeli a setseng holim'a pawl ke li-counterweights tse leka-lekaneng pawl.
Likarolo tsena kaofela ha li thata haholo 'me li hloka ho kenya le ho hlophisoa ka hloko, empa li sebetsa ka mokhoa o khotsofatsang haholo.Lekhasi le fofang le bophara ba 0.1 mm, empa le na le sebaka se seholoanyane;sena se ile sa bonahala e le karolo e qhekellang hobane mookameli oa bohareng ke motho ea nang le boemo ba leholimo.
Remontoir ke mochini o bohlale o khahlang hobane o khutlela morao metsotsoana e meng le e meng e 7.5, kahoo ha ua tlameha ho ema nako e telele!
Ka April 1891, James U. Poole o ile a fetola H4 ea pele ’me a ngola tlaleho e thahasellisang mabapi le mosebetsi oa hae oa Makasine ea Watch Tower.Ha a bua ka mochine oa remontoir, o itse: “Harrison o hlalosa sebōpeho sa oache.Ke ile ka tlameha ho phopholetsa letoto la liteko tse khathatsang, ’me ka matsatsi a ’maloa ke ne ke tsielehile hore nka khona ho li kopanya hape.The remontoir train's Ketso e makatsa hoo le ha o ka e ela hloko ka hloko, o ke keng oa e utloisisa ka nepo.Ke belaela hore na e hlile e na le thuso.”
Motho ea hlomohileng!Ke rata botšepehi ba hae bo phutholohileng ntoeng, mohlomong kaofela re bile le pherekano e tšoanang bencheng!
Motsamao oa hora le motsotso ke oa setso, o khannoa ke gear e kholo e kentsoeng mokokotlong o bohareng, empa letsoho la metsotsoana e bohareng le tsamaisoa ke lebili le pakeng tsa gear e kholo le lebili la hora.Lebili la metsotsoana e bohareng le potoloha gear e kholo 'me le khannoa ke lebili le tšoanang la ho bala le kentsoeng pheletsong ea "dial" ea spindle.
Motsamao oa Derek Pratt oa H4 H4 o bonts'a ho khanna ha gear e kholo, lebili la metsotso le lebili la bobeli la bohareng.
Botebo ba mokhanni oa letsoho la bobeli bo tebileng ka hohle kamoo ho ka khonehang ho etsa bonnete ba hore letsoho la bobeli ha le "jitter" ha le ntse le matha, empa le boetse le hloka ho matha ka bolokolohi.Ho H4 ea pele, bophara ba lebili la ho khanna ke 0.11 mm e kholo ho feta ea lebili le khannoang, leha palo ea meno e lekana.Ho bonahala eka botebo bo entsoe ka boomo bo tebileng haholo, ebe lebili le khannoang le "phahamisoa" ho fana ka tekanyo e hlokahalang ea tokoloho.Re ile ra latela mokhoa o tšoanang oa ho lumella ho matha mahala ntle le tumello e fokolang.
Sebelisa sesebelisoa sa topping ho fumana mokokotlo o monyane haholo ha o khanna letsoho la metsotsoana e bohareng ea Derek Pratt H4
Derek o qetile matsoho a mararo, empa a hloka ho hlophisoa.Daniela o ile a sebetsa matsoho a hora le metsotso, a bentša, a ba a thatafala a ba a halefa, 'me qetellong a buluua ka letsoai le leputsoa.Letsoho la metsotsoana e bohareng le bentšitsoe sebakeng sa boputsoa.
Harrison qalong o ne a rerile ho sebelisa rack le pinion adjuster ho H4, e neng e tloaelehile lioacheng tsa nako eo, le joalokaha ho bontšitsoe ho e 'ngoe ea litšoantšo tse entsoeng ha Komiti ea Longitude e ne e hlahloba oache.E tlameha ebe o ile a tlohela rack pele ho nako, le hoja a ne ae sebelisitse lioacheng tsa Jeffery 'me a sebelisa compensator bimetallic lekhetlo la pele H3.
Derek o ne a batla ho leka tokisetso ena 'me a etsa rack le pinion' me a qala ho etsa li-curbs tsa matšeliso.
H4 ea mantlha e ntse e na le pinion ea ho kenya poleiti ea ho lokisa, empa ha e na rack.Kaha H4 ha e na rack hajoale, ho etsoa qeto ea ho etsa kopi.Le hoja rack le pinion li le bonolo ho fetola, Harrison o tlameha a be a fumane ho le bonolo ho tsamaea le ho senya lebelo.Hona joale oache e ka lematsoa ka bolokolohi 'me e kenngoa ka hloko bakeng sa "balance spring stud".Mokhoa o ntseng o eketseha oa stud o ka fetoloa ka tsela efe kapa efe;sena se thusa ho beha bohareng ba nako ea selemo e le hore tekanyo ea tekanyo e eme e otlolohile ha u phomola.
Mohatla o lefelletsoeng ka mocheso o na le litšepe tsa koporo le tsa tšepe tse kopantsoeng le li-rivets tse 15.The curb Pin qetellong ea lekhalo la matšeliso le pota-potile selemo.Ha mocheso o ntse o phahama, lekhalo le tla kobeha ho khutsufatsa bolelele bo sebetsang ba nako ea selemo.
Harrison o ne a tšepile ho sebelisa sebopeho sa mokokotlo oa terei ho ikamahanya le liphoso tsa isochronous, empa o ile a fumana hore sena ha sea lekana, mme a eketsa seo a se bitsitseng "cycloid" pini.Sena se lokisoa hore se kopane le mohatla oa selemo se leka-lekaneng le ho potlakisa ho sisinyeha ka amplitude e khethiloeng.
Mothating ona, poleiti e ka holimo e fuoa Charles Scarr bakeng sa ho ngola.Derek o ne a kopile hore letlapa la mabitso le ngoloe joalo ka la mantlha, empa lebitso la hae le ne le ngotsoe pheletsong ea skateboard e haufi le mosaeno oa Harrison le borokhong ba lebili la boraro.Mongolo o baleha tjena: "Derek Pratt 2004-Chas Frodsham & Co AD2014."
Sengoliloeng: "Derek Pratt 2004 - Chas Frodsham & Co 2014", e sebelisitsoeng bakeng sa kaho ea H4 ea Derek Pratt.
Ka mor'a ho tlisa selemo se leka-lekaneng haufi le boholo ba selemo sa pele, nako ea ho shebella ka ho tlosa lintho tse bonahalang ho tloha tlase ho tekanyo, ho etsa hore tekanyo e be e teteaneng ho lumella sena.Witschi watch timer e bohlokoa haholo ntlheng ena hobane e ka hlophisoa ho lekanya khafetsa oache kamora phetoho ka 'ngoe.
Sena se batla se sa tloaeleha, empa se fana ka mokhoa oa ho leka-lekanya tekanyo e kholo joalo.Ha boima bo ntse bo tloha butle ho tloha botlaaseng ba lebili la ho leka-lekana, maqhubu a ne a atamela makhetlo a 18 000 ka hora, ebe sebali sa nako se behiloe ho 18 000 'me phoso ea oache e ne e ka baloa.
Setšoantšo se ka holimo se bontša tsela ea oache ha e qala ho tloha ho amplitude e tlaase ebe e tsitsisa ka potlako ho amplitude ea eona ea ho sebetsa ka lebelo le tsitsitseng.Tsela e boetse e bontša hore remontoir e khutlisa metsotsoana e meng le e meng ea 7.5.Oache e boetse e lekoa ho sebali sa khale sa Greiner Chronographic se sebelisang mesaletsa ea pampiri.Mochine ona o na le mosebetsi oa ho seta ho sebetsa butle.Ha phepelo ea pampiri e lieha ka makhetlo a leshome, phoso e holisoa ka makhetlo a leshome.Boemo bona bo etsa hore ho be bonolo ho leka oache hora kapa ho feta ntle le ho teba botebong ba pampiri!
Liteko tsa nako e telele li ile tsa bontša liphetoho tse ling ka lebelo, 'me li fumane hore setsi sa bobeli sa koloi se bohlokoa haholo, hobane se hloka oli holim'a gear e kholo, empa e lokela ho ba oli e khanyang haholo, e le hore e se ke ea baka ho hanyetsa le ho feta. fokotsa tekanyo ea tekanyo.Oli ea ho shebella e tlaase ka ho fetisisa ea viscosity eo re ka e fumanang ke Moebius D1, e nang le viscosity ea 32 centistokes ho 20 ° C;sena se sebetsa hantle.
Oache ha e na nako e tloaelehileng ea ho fetola kaha hamorao e ile ea kenngoa ho H5, kahoo ho bonolo ho etsa liphetoho tse nyenyane ho nale ea cycloidal e le ho lokisa lebelo hantle.Pini ea cycloidal e ile ea lekoa ka maemo a sa tšoaneng, 'me kapele kapa hamorao e ne e tla ama selemo nakong ea ho phefumoloha ha eona,' me ho ne ho boetse ho e-na le likheo tse fapaneng lithabeng tsa curb.
Ha ho bonahale ho na le sebaka se loketseng, empa se behiloe moo sekhahla sa phetoho ka amplitude se fokolang.Phetoho ea sekhahla se nang le amplitude e bonts'a hore remontoir ea hlokahala ho theola sekhahla sa molumo.Ho fapana le James Poole, re nahana hore remontoir e hlile e na le thuso!
Oache eo e ne e se e ntse e sebetsa ka January 2014, empa ho ntse ho hlokahala liphetoho tse itseng.Matla a teng a ho phonyoha a itšetlehile ka liliba tse 'nè tse fapaneng tsa tebelo, tseo kaofela li tlamehang ho leka-lekana le tse ling: mohloli o moholo, mohloli oa matla, remontoir spring, le spring balance.The mainspring e ka behoa ha ho hlokahala, 'me ka mor'a moo metsi a ts'oereng a fanang ka torque ha oache e le leqeba e tlameha ho lekana ho tiisa ka ho feletseng mohloli oa remontoir.
Bophahamo ba lebili la ho leka-lekana bo itšetlehile ka boemo ba selemo sa remontoir.Litokiso tse ling li hlokahala, haholo-holo pakeng tsa selemo sa tlhokomelo le selemo sa remontoir, e le ho fumana tekanyo e nepahetseng le ho fumana matla a lekaneng ho phonyoha.Phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea selemo sa tlhokomelo e bolela ho qhaqha oache eohle.
Ka Hlakola 2014, oache e ile ea ea Greenwich ho ea nkoa linepe le ho nkuoa linepe bakeng sa pontšo ea “Explore Longitude-Ship Clock and Stars”.Video ea ho qetela e bontšitsoeng pontšong e ile ea hlalosa oache hantle ’me ea bontša karolo e ’ngoe le e ’ngoe e ntseng e bokelloa.
Nako ea liteko le liphetoho li ile tsa etsahala pele oache e isoa Greenwich ka June 2014. Ho ne ho se na nako ea tlhahlobo e nepahetseng ea mocheso 'me ho ile ha fumanoa hore oache e ne e lefshoa ho feta tekano, empa e ne e tsamaisa workshop ka mocheso o lekanang hantle. .Ha e ne e sebetsa e sa khathatsoe ka matsatsi a 9, e ne e lula ka mor'a metsotsoana e 'meli kapa ho feta metsotsoana e 'meli ka letsatsi.Hore o tle o hape moputso oa £20,000, o hloka ho boloka nako ka har'a metsotsoana kapa ho fokotsa metsotsoana e 2.8 ka letsatsi nakong ea leeto la libeke tse tšeletseng ho ea West Indies.
Ho phethela H4 ea Derek Pratt esale e le projeke e thabisang e nang le mathata a mangata.Ho Frodshams, re lula re fa Derek tlhahlobo e phahameng ka ho fetisisa, ebang ke moetsi oa lioache kapa tšebelisano-'moho e ntle.O lula a fana ka tsebo ea hae le nako ea hae ea ho thusa ba bang ka seatla se bulehileng.
Boqapi ba Derek bo botle haholo, 'me ho sa tsotellehe mathata a mangata, o sebelisitse nako e ngata le matla ho ntšetsa pele morero oa hae oa H4.Re nahana hore o tla khotsofatsoa ke sephetho sa ho qetela mme o thabela ho bontša oache ho bohle.
Oache e ile ea bontšoa Greenwich ho tloha ka Phupu 2014 ho fihlela Pherekhong 2015 ka linako tse hlano tsa pele tsa Harrison le mesebetsi e meng e mengata e khahlisang.Pontšo e qalile leeto la lefats'e ka Derek's H4, ho qala ka March ho ea ho September 2015 Laebraring ea Folger Shakespeare e Washington, DC;e lateloa ke Mystic Seaport, Connecticut, ho tloha ka November 2015 ho ea ho April 2016;ebe Ho tloha ka May 2016 ho ea ho October 2016, etela Musiamo oa Maritime oa Australia o Sydney.
Ho phethoa ha Derek's H4 e bile boiteko bo entsoeng ke bohle Frodshams.Re boetse re fumane thuso ea bohlokoa ho tsoa ho Anthony Randall, Jonathan Hird le batho ba bang ba indasteri ea ho shebella ba ileng ba thusa Derek le rona ho phethela morero ona.Hape ke rata ho leboha Martin Dorsch ka thuso ea hae ka ho nka lifoto tsa lihlooho tsena.
Quill & Pad e boetse e rata ho leboha The Horological Journal ka ho re lumella ho hatisa hape lingoliloeng tse tharo letotong lena mona.Haeba u li fositse, u ka boela ua rata: Bophelo le linako tsa moetsi oa lioache ea ikemetseng Derek Pratt (Derek Pratt) Ho Aha Lecha John Harrison (John Harrison) ) H4, chronometer ea pele e nepahetseng lefatšeng (karolo ea 1 ea 3) bakeng sa Derek Pratt. (Derek Pratt) ho haha ​​bocha John Harrison (John Harrison) ho etsa terei ea daemane H4, chronometer ea pele lefatšeng ea A precision marine (karolo ea 2 ea 3)
masoabi.Ke batla motsoalle oa ka oa sekolo Martin Dorsch, ke moetsi oa lioache oa Lejeremane oa Regensburg.Haeba ua mo tseba, na u ka mo bolella lintlha tsa ka tsa puisano?Kea leboha!Zheng Junyu